Suzuki wprowadza na polski rynek nowy SUV z 184 KM mocy i stylowym wyglądem. Sprawdź cenę!

„`html

Rozwój elektrycznych pojazdów marki Suzuki

Suzuki sprzedaje rocznie ponad 3,2 miliona samochodów i prawie 2 miliony motocykli. Największy wzrost popularności samochodów tej marki zanotowano w Europie – przyrost wyniósł ponad 48%. Przyczyniła się do tego między innymi dostępność modeli Vitara i S-Cross produkowanych w węgierskiej fabryce.

Nowa strategia i plany na przyszłość

Suzuki zamierza przyspieszyć swoją transformację. Plan rozwoju rozpisany do 2030 roku przewiduje premiery elektrycznych aut, motocykli na prąd oraz elektrycznych silników zaburtowych. By osiągnąć swoje cele na rynku samochodowym, firma planuje wprowadzić szeroką gamę samochodów elektrycznych, w tym SUV-y oraz auta segmentu B.

Nowy elektryczny model Suzuki

Pierwszym efektem tej strategii jest nowy model opracowany we współpracy z Toyotą. To już piąta generacja najpopularniejszego auta tej marki i jednocześnie pierwszy elektryczny samochód od Suzuki. Nowy SUV z Hamamatsu powstał z myślą o tej innowacji.

Elegancki design i przestronne wnętrze

Suzuki wyróżnia się stylistyką, przypominającą prototyp eVX zaprezentowany wcześniej w Tokio. Solidne nielakierowane osłony progów, czarne poszerzone nadkola oraz podcięte po bokach zderzaki odwołują się do terenowych korzeni. Model posiada ogromny rozstaw osi o długości 2,7 metra, co zapewnia dużo miejsca wewnątrz.

Zaawansowana technologia i wyposażenie

Wnętrze pojazdu oferuje nowoczesne, dwupoziomowe kokpity z cyfrowymi interfejsami, w tym wirtualne zegary o przekątnej 10,25 cala oraz multimedialną stację o przekątnej 10,1 cala. Funkcjonalność obejmuje również tradycyjne przełączniki do sterowania multimediami, klimatyzacją czy ogrzewaniem. Smartfony można łatwo połączyć z systemem samochodowym do korzystania z ulubionych aplikacji.

Pod konsolą centralną znajduje się pojemny schowek z podświetleniem. Nowa gama modeli Suzuki obejmuje dwie pojemności baterii litowo-żelazowo-fosforanowych i trzy poziomy mocy.

• Podstawowy akumulator ma pojemność 49 kWh i jest połączony z silnikiem o mocy 189 Nm – taki model jest przednonapędowy.
• Wersja z większą baterią o pojemności 61 kWh będzie dostępna z napędem na przednie koła lub w konfiguracji z napędem 4×4 ALLGRIP-e o mocy 300 Nm.

Dzięki temu systemowi, który wykorzystuje doświadczenie inżynierów Suzuki w off-roadzie, samochód oferuje wysoką sprawność, wytrzymałość oraz precyzyjną kontrolę i doskonałą reakcję na pedał przyspieszenia. System ma również tryb Trail, który przydaje się na trudniejszym terenie, wykorzystując funkcję LSD.

Toshihiro Suzuki, prezydent Suzuki, podkreślił, że nowy model wejdzie do produkcji wiosną 2025 roku w fabryce Suzuki Motor Gujarat w Indiach.

Na rynku zdominowanym przez duże SUV-y, kompaktowy model miejskiego elektrycznego samochodu od Suzuki może się okazać wyjątkowo atrakcyjną opcją. Z dużym zasięgiem, praktycznym nadwoziem i konkurencyjną ceną oraz atrakcyjnym finansowaniem dla klientów indywidualnych, ma szansę zdobyć popularność.

„`